Remplacer une ampoule de phare soi-même

Les feux de croisement utilisent le plus souvent des ampoules H7 ou H4, mais il existe de nombreux formats (H1, H11, HB3...). Le type est indique sur l'ancienne ampoule, dans la notice ou sur le culot.

Achetez toujours une paire pour remplacer les deux cotes en même temps : une ampoule neuve d'un cote et une usée de l'autre donnent un éclairage desequilibre et l'autre lachera bientot.

Coupez le contact et ouvrez le capot. Accedez a l'arrière du phare : il faut parfois retirer un cache en plastique ou un bouchon rond.

Debranchez le connecteur, liberez l'ampoule (ressort a pincer ou bague a tourner) et retirez-la. Placez la neuve dans le même sens, reclipsez le ressort et rebranchez. Testez avant de tout remonter.

Les kits LED offrent une lumiere plus blanche et une meilleure vision. Choisissez un modele au format de votre ampoule d'origine et prevu pour un faisceau correct, afin de ne pas eblouir les autres conducteurs.

Selon les véhicules, un boitier anti-erreur peut être nécessaire pour éviter un message de défaut au tableau de bord. Vérifiez la compatibilite avant l'achat.

Si rien ne s'allume après remplacement, vérifiez d'abord le fusible correspondant et le bon enclenchement du connecteur. Un contact mal remis est la cause la plus frequente.

Controlez aussi que l'ampoule est du bon format et bien positionnee. En cas de doute sur le circuit, un multimètre confirme la presence du courant au connecteur.