Extraire une vis ou un boulon foiré

Avant la moindre tentative musclee, pulverisez un degrippant penetrant sur la vis et laissez agir : quelques minutes pour les cas simples, plusieurs heures (voire une nuit) pour une vis rouillee. Tapotez la tête au marteau pour aider le produit a s'infiltrer dans le filetage.

Ce temps d'attente, souvent neglige, debloque a lui seul une grande partie des vis grippées et vous évite d'arrondir la tête inutilement.

Si l'empreinte n'est pas trop abîmée, utilisez un tournevis a frapper : un coup de marteau sur le manche fait tourner l'embout d'un cran tout en l'enfonçant dans la vis, ce qui évite qu'il ripe.

Vérifiez aussi que vous utilisez la bonne taille et le bon type d'embout : une empreinte cruciforme ou Torx légèrement usée se reprend souvent avec un embout neuf bien enfonce. Un embout fatigue est la première cause de vis foirée.

Quand le tournevis patine sur une empreinte usée, glissez un large elastique ou un bout de chambre a air entre l'embout et la vis. Le caoutchouc comble le jeu, accroche les bords de l'empreinte et redonne souvent assez de prise pour devisser.

C'est une astuce de depannage gratuite qui sauve un nombre surprenant de vis avant de passer aux grands moyens.

L'extracteur de vis est l'outil dedie a ce problème. Il s'agit d'une meche a filetage inverse. On perce d'abord un avant-trou au centre de la vis, puis on visse l'extracteur dans ce trou : son filetage conique mord la matière et, comme il tourne dans le sens du devissage, il entraine la vis avec lui.

Travaillez bien dans l'axe, lentement, et avec un avant-trou adapte au diamètre de l'extracteur. Un jeu d'extracteurs couvrant plusieurs tailles couvre la plupart des cas, du petit boulon a la vis de carter.

Pour un boulon recalcitrant, la chaleur est une alliee : chauffer la piece autour (pas le boulon) la dilate et casse la liaison de corrosion. Un chalumeau de poche suffit souvent sur les petites pieces. Laissez refroidir quelques instants puis retentez.

Sur un goujon cassé au ras de la surface, la méthode pro consiste a souder un écrou sur le moignon restant : la chaleur de la soudure deserre le filetage et l'écrou offre une prise parfaite pour la clé. Reserve a ceux qui ont un poste a souder, mais redoutablement efficace.