Déposer un cache-moteur clipse en sécurité

La plupart des cache-moteurs recents se fixent par des clips a rotule : des plots en caoutchouc dans lesquels s'emboitent des rotules solidaires du cache. Ils se retirent en tirant droit vers le haut.

D'autres sont maintenus par des vis, des écrous plastique quart de tour, ou combinent les deux. Reperez le système avant de forcer.

Pour un cache a clips, saisissez-le au plus près de chaque point de fixation et tirez droit vers le haut, sans le vriller. Tirer par un coin fait levier sur les rotules et les casse.

Si des vis ou écrous plastique sont presents, retirez-les d'abord. Un cache un peu recalcitrant se libere en tirant regulierement point par point.

Avec le temps, les plots caoutchouc durcissent et se fendent. S'il en reste un dans le cache ou sur le moteur, il se remplace : ce sont des pieces peu couteuses et standard.

Remonter le cache sur un plot casse le laisse vibrer et cliqueter au ralenti. Mieux vaut remplacer le plot defaillant.

Positionnez le cache, alignez chaque rotule au-dessus de son plot, puis pressez fermement a la verticale jusqu'au clic. Remettez ensuite les vis ou écrous eventuels.

Vérifiez que le cache ne touche aucune durite ni piece chaude et qu'il est bien clipse partout pour éviter les bruits parasites.